Produkcja laboratoryjna i testy wydajności części kompozytowych mogą być wykonywane w naszym laboratorium. Wzmocnione włóknami materiały kompozytowe, które można wytwarzać w autoklawie, zdolne do wykonywania sterowanych komputerowo w pełni automatycznych cykli utwardzania, poddawane są różnym testom i raportowane w tym samym laboratorium.
Co najmniej dwa różne materiały utworzone przez połączenie nowego materiału w wymiarach makro nazywane są materiałem kompozytowym. Celem produkcji kompozytów jest dodanie nowych właściwości w celu uczynienia nieodpowiednich, nierozpuszczalnych materiałów materiałami nierozpuszczalnymi, które mogą zapewnić odpowiednie właściwości dla ich obszarów zastosowań. Zapotrzebowanie na materiały wynikające z rozwoju technologii i uprzemysłowienia doprowadziło do odkrycia i opracowania materiałów kompozytowych. Materiały kompozytowe są bardzo cenną grupą materiałów, które nazywane są chemią przyszłości. Znalazłem niezwykłe badania wykonane na kompozytach światowych, artykuł ten rozpoczyna się wraz z krótkim opisem złożonego skażenia, przemysłu kompozytowego w Turcji, w nowe technologie, NASA Space Studies oraz artykuł obejmujący działalność R & D, a ich stosowanie na kompozytach Przemysłu Obronnego Seria jest planowana.
instrumenty
Szafka testowa klimatyzacji
System mikroskopu optycznego
Szafa klimatyzacji ultrafioletowej
Maszyna Foularda
(urządzenie autoklawowe)
Dynatup 9250hv
Dynatup 8150
ASTM D-3763: Wiercenie sztywnych tworzyw sztucznych
ASTM D-256: Charpy
ASTM D-6110: Izod
ISO 179: Charpy
ISO 180: Izod
ASTM E-23: Charpy i Izod
NASA ST-1: Odporność kompozytów na uszkodzenia
W celu uzyskania materiału o pewnych pożądanych właściwościach, nowy materiał, który powstaje przez połączenie dwóch lub więcej materiałów, których właściwości i składniki chemiczne różnią się od siebie i które nie mogą być makro-nierozpuszczalne w sobie, jest nazywany materiałem kompozytowym. Dla lepszego zrozumienia szczegółowy opis. Każdy materiał kompozytowy spełniający te wymagania jest nazywany kompozytem. Z tego powodu można zbadać szeroką gamę materiałów kompozytowych. Należy jednak zauważyć, że nie wszystkie materiały kompozytowe są kompozytowe. Na przykład stopy nie są kompozytowe. Ponieważ składa się z metali połączonych ze sobą w sensie makro. Materiał można przekroić, aby zobaczyć, czy jest kompozytowy. Brąz jest stopem utworzonym przez połączenie miedzi i cyny i ma jednorodną właściwość. Ludzkie ciało, od najbardziej zewnętrznej warstwy do wewnątrz; Jest to kompozyt skóry, włókien, krwi, mięśni, kości, warstw kości i szpiku. Beton, koło pojazdu i piłka tenisowa to także kompozyty.
Materiały kompozytowe składają się z dwóch komponentów.
Materiał matrycowy (polimer, metal i stop metali, materiały na bazie ceramiki)
Materiał zbrojeniowy (stal, węglik, aramid, nylon itp.)
Kompozyty mają zazwyczaj wytrzymałość z twardych i kruchych materiałów wzmacniających. Materiały matrycowe, z drugiej strony, dają wiązkość kompozytową i ciągliwość. Zadaniem trzymania materiałów razem jest również materiał matrycowy.
Ze względu na wysoką wytrzymałość i lekkość materiału kompozytowego jego powierzchnia użytkowa jest szeroka.
Materiały kompozytowe składają się z matrycy i materiału wzmacniającego. Wzmocnienie przenosi obciążenie i zwiększa siłę. Matryca ma za zadanie trzymać zbrojenie.
Kompozyty są klasyfikowane jako kompozyty z osnową metalową, osnową z tworzywa sztucznego i osnową ceramiczną. Jako materiał osnowy metalowej; Aluminium, tytan i magnez są najczęściej stosowanymi metalami. Jako materiał matrycy z tworzywa sztucznego; epoksyd, polietylen, polipropylen. Jako materiał osnowy ceramicznej; tlenek glinu, krzemionka, glinokrzemian baru.
Przemysł obronny
W miarę rozwoju technologii kompozytowej na świecie wzrosło wykorzystanie technologii w przemyśle obronnym. Materiały kompozytowe są ważne w tym sektorze, ponieważ mogą być bardziej trwałe i lżejsze niż komponenty składowe dzięki różnym kombinacjom. Wykorzystując tę sytuację, opracowano pancerz kompozytowy i zastosowano go do pancerza, który jest niezbędny dla przemysłu obronnego.
Sektor technologii lotniczych i lotniczych
Patrząc na obszary zastosowań kompozytów, widzimy, że istnieje szeroki zakres zastosowań w przemyśle lotniczym. Jest on stosowany w projektowaniu wnętrz i produkcji materiałów konstrukcyjnych w samolotach i śmigłowcach w oparciu o doskonałe właściwości mechaniczne materiałów kompozytowych w porównaniu z ich lekkością.
Łopatki sprężarki, korpus, wyposażenie wewnętrzne: B / Al, SiC / Al, Gr / Al
Łopatki turbiny: materiały wzmocnione Wolframem i tantalem.
Części śmigłowca: B / Al, SiC / Al, Gr / Al, Gr / Mg, Al2O3 / Mg, Al2O3 / Al
Sektor budowlany
Materiały o różnych strukturach wewnętrznych są używane w sektorze budowlanym, a ich wewnętrzne struktury muszą mieć pożądane właściwości. Żywotność jest również bardzo ważna dla tego sektora. Dlatego struktura materiału musi być wytwarzana zgodnie z warunkami, w jakich materiał ma być zastosowany. Osłony fasadowe, domy wakacyjne, kioski, przystanki autobusowe, chłodnie, formy budowlane to zastosowania materiałów kompozytowych. Konstrukcja jest elastyczna i łatwa, zapewniając duże korzyści w transporcie i instalacji.
Na przykład pusty i gęsty materiał zapewniający wytrzymałość i nieprzepuszczalność wody, wypełniony w celu zapewnienia nieprzepuszczalności dźwięku i izolacji termicznej
materiał musi być wytwarzany z pustkami o wymaganej ilości i wielkości, aby zapewnić pochłanianie dźwięku i zmniejszyć przewodzenie ciepła.
Sektor motoryzacyjny
Celem zastosowania kompozytów w sektorze motoryzacyjnym jest zmniejszenie szkieletu pojazdu i zwiększenie odporności na uderzenia. Opierając się na dynamice płynu, czas przyspieszania od pojazdu i efektywność paliwowa mogą również zmieniać się w zależności od zastosowania materiału kompozytowego.
Wycieraczka; % 30 Glass + PBT
Skrzynka filtrów; Mercedes,% 35 Szkło + poliamid 66
pedały; % 40 Szkło + poliamid 6
Lusterko wsteczne; % 30 Szkło + ABS
Obudowa reflektorów; BMW,% 30 Cam + PBT
Kolektor wlotu powietrza; BMW, Ford, Mercedes, 30% Szkło + poliamid 6
Panel instrumentów samochodowych; GMT
Spoiler samochodowy; CTP
Rama nadwozia samochodowego; Ford, CTP
Nadwozie samochodu; Corvette, SMC GRP
Sektor transportu
Nadwozie ciągnika, kabina, siedzisko; SMC
Siedzisko do transportu publicznego; SMC
Przewody wentylacyjne magistrali, części bagażnika, tablica przyrządów; CTP
Czapka z otwartym dachem (wózek golfowy), dach; CTP
Podstawa kontenera; GMT (Pressable wzmocniony termoplast)
Kolejka linowa; CTP
pociągi
Sektor zdrowia
Innym obszarem, w którym kompozyt jest szeroko stosowany, jest zdrowie. W ortopedii materiał kompozytowy jest stosowany jako wewnętrzny i zewnętrzny system połączeń do złamania kości. W stomatologii żywice kompozytowe są stosowane jako wypełniacze zębów, a żywice epoksydowe wzmacniane włóknami kolagenowymi są stosowane jako materiały do podtrzymywania zębów. Ponadto druty ortodontyczne; Wykonane są z nylonu wzmocnionego włóknem szklanym, polipropylenu, polimetakrylanu metylu. Jako most stosuje się kompozyty z polimetakrylanu metylu wzmocnione kolagenem, szkłem lub kevlarem ze względu na ich niski koszt i łatwe przygotowanie.
Inne zastosowania kompozytu
Technologia robotów
Przemysł chemiczny
Technologia elektryczna i elektroniczna
Przemysł instrumentów muzycznych
Sektor żywności i rolnictwa
Produkcja artykułów sportowych (kijki do skoku wzwyż, rakiety tenisowe, surfing, łodzie wyścigowe, narciarstwo itp.)
Pociągi dużych prędkości są poddawane bardzo wysokim ciśnieniom spowodowanym wiatrem. Istnieje również duże ryzyko uderzenia ptaków w szybę. Dlatego szyba pociągu powinna być wykonana z materiału, który może wytrzymać te siły. Potrzebne są również turbiny wiatrowe, buty wojskowe, kamizelki kuloodporne, skrzydła samolotu, turbiny gazowe, rury wymienników ciepła i wiele innych obszarów. Nowe zmiany mają miejsce na statkach, potrzebne są pojazdy wojskowe i broń oraz nowe materiały.
Obecnie kompozyty są uważane za jedyną grupę materiałów, która zapewnia wszystkie te właściwości. Ponieważ kompozyty są powszechnie stosowanym materiałem w trakcie rozwoju technologii, w wielu krajach trwają prace badawczo-rozwojowe nad tym materiałem. W naszym kraju badania naszych inżynierów i badania materiałów kompozytowych są obiecujące. Bor jest zwykłym metalem do stosowania w materiałach kompozytowych. Około% 75 światowej rezerwy boru znajduje się również w naszym kraju. na przykład węglik boru jest niezbędnym materiałem do kamizelek kuloodpornych. Ponadto jednym z rzadkich włókien, które można stosować w osnowie metalowej, jest włókno borowe. Jednak jest to kosztowne.
Krótko mówiąc, fakt, że mają wyższy stosunek wytrzymałości / gęstości niż inne materiały, innymi słowy, są bardziej trwałe i lekkie, to największa cecha, która sprawia, że kompozyty są cenne.